Em entrevista ao Fique Alerta, o ministro dos Transportes, Renan Filho, detalhou o projeto e falou também sobre os prazos para o início das obras. 

"É um sonho antigo. Isso vai impulsionar nosso desenvolvimento, especialmente do turismo, um dos carros-chefes da nossa economia e gera muito emprego. O Sul de Alagoas será muito beneficiado. Hoje foi a publicação do edital de licitação. Agora temos 45 dias para que as empresas que se interessarem em construir a ponte apresentem suas propostas. Depois dessas propostas apresentadas, a gente acredita que no máximo em 15 dias assinamos o contrato, dando tudo certo na licitação. Depois dos 60 dias, até o final desse ano, essa é a nossa ideia, daremos a ordem de serviço para o detalhamento final do projeto e o início das obras, que devem ser iniciadas no começo de 2024 e terão aproximadamente três anos para serem concluídas. É um projeto de grande proporção, uma ponte sobre o Rio São Francisco, que é um rio muito importante para o país", destacou Renan Filho.

O governador de Alagoas, Paulo Dantas (MDB), também participou da entrevista ao vivo e anunciou que a iniciativa privada vai investir em um novo resort na região Sul do estado. 

"Quero parabenizar nosso ministro Renan Filho e o presidente Lula, que estão nos dando todo apoio e garantido investimentos necessários para que Alagoas e Sergipe gerem mais empregos. Agora conquistamos mais um resort do Vila Galé, uma empresa portuguesa, o Jorge Rebelo esteve em Alagoas conosco. Ele abriu o primeiro resort na Barra de Santo Antônio, gerando 500 empregos, investimento de R$ 100 milhões. Recebe na alta temporada 1.500 turistas por semana, que é a capacidade máxima do resort dele. E essa ponte vem para desenvolver ainda mais o estado".

"Vai impulsionar o desenvolvimento do Baixo São Francisco na região sul e também da região norte de Sergipe. É uma ponte do futuro que vai promover muitos empregos e melhorar a vida das pessoas. O empresário Jorge Rebelo só vai investir novamente em Alagoas porque nós garantimos segurança jurídica, garantimos logística eficiente, falamos do investimento da ponte, que será em torno de R$ 300 milhões, que contará com aportes do Governo Federal e também da nossa bancada federal com suas emendas. Essa união de esforços vai fazer com que nós alcancemos voos mais longos que possibilitem desenvolver nosso estado", completou o governador Paulo Dantas.

Impacto - Os benefícios da obra irão além das regiões impactadas diretamente, que vai além da união de Sergipe e Alagoas.• “Com essa ponte, o cidadão pode sair da Bahia e chegar a Pernambuco pelo litoral, incrementando o turismo em parte significativa do Nordeste brasileiro”, explicou o ministro-chefe da Secretaria-Geral da Presidência da República, Márcio Macêdo, presente na solenidade de lançamento;

• Sustentabilidade :“É o que o mundo exige e o que estamos fazendo com essa obra. A ponte de integração vai fomentar a região do Baixo São Francisco, que agora estará mais fortalecido”, acrescentou o governador de Alagoas, Paulo Dantas.

• Desenvolvimento econômico: “Turismo é emprego. Uma obra como essa representa mais oportunidade e, consequentemente, mais dignidade para a população” defendeu o governador de Sergipe, Fábio Mitidieri.

Estrutura - De acordo com o projeto elaborado pela Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), a estrutura estará localizada entre as rodovias estaduais AL-225 e SE-335:

• Ponte sobre o Rio São Francisco: 1,18 quilômetro;

• Alças para os acessos e retornos: 3,3 quilômetros;

• Duas passagens de pedestres e ciclistas de 2,3 metros;

• Vão de navegação estimado de 150 metros;

• Duas faixas de rolamento com 3,6 metros.

Também participaram da solenidade o diretor-geral do DNIT, Fabricio Galvão; os prefeitos de Penedo (AL), Ronaldo Pereira Lopes; de Neópolis (SE), Celio Lemos Bezerra; e de municípios da área de influência; parlamentares das câmaras legislativas dos dois estados; além de parlamentares das bancadas federais dos dois estados no Congresso Nacional.

Mais investimentos - O entendimento do Governo Federal de que o investimento em infraestrutura de transportes deve ser uma política pública de destaque permitiu a retomada de uma série de iniciativas em todo o país, incluindo Alagoas e Sergipe. Ambos os estados estão com 100% da malha viária coberta por contratos de manutenção e conservação. Os estados tiveram um incremento considerável no orçamento para a manutenção e construção de rodovias em 2023.

Alagoas:

• R$ 436,4 milhões - montante é 3,3 vezes o valor que foi pago em 2022, pela gestão anterior;

• Novo PAC: R$ 1,8 bilhão para projetos de rodovias e ferrovias;

Sergipe:

• R$ 302,7 milhões - orçamento 4 vezes maior que o investimento em 2022;

• Novo PAC: R$ 1,3 bilhão para projetos de rodovias e ferrovias.